2月24日，国泰环保召开第四届董事会第十五次会议，审议通过了《关于变更经营范围、修订<公司章程>并办理工商变更登记的议案》。此次调整不仅是简单的业务扩充，更标志着这家传统环保企业向新能源循环经济领域的关键转型——新增锂离子电池回收、光伏设备租赁、电池制造等业务，正式切入高速成长的新能源产业链闭环。

国泰环保此次战略调整并非偶然。近年来，我国新能源汽车产业保持高速增长。数据显示，2025年我国新能源汽车产销均实现近30%的增长，新车销量占比已达47.9%。随着早期动力电池逐渐进入退役期，一个庞大的后端市场正在加速形成。

动力电池回收涉及对废旧动力电池进行收集、处理、再使用，旨在促进资源循环、维护生态环境、推动行业长远发展。目前，我国废旧动力电池规范化回收率仍低于50%，大量废旧电池流入“小作坊”等非正规渠道，既带来环境隐患，也造成战略资源的浪费。规范化回收利用退役动力电池，对于减少环境污染、确保国家关键金属资源安全、促进产业绿色化及提升国际竞争力，均具有重要意义。

2025年2月，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，明确提出要完善标准体系，实现动力电池规范、安全、高效回收利用。紧随其后，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部等六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，将于2026年4月1日正式实施。

这部即将落地的新规，被业界视为行业的“分水岭”。《管理办法》构建了动力电池“全生命周期”监管体系，建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，推进动力电池全生命周期的流向监控和信息化追溯，明确动力电池企业、新能源汽车生产企业的回收责任。

这意味着，动力电池回收将从过去的“游击队”作战，转向“正规军”时代。新规的出台，犹如为行业立下了一套明确的“行为准则”，旨在解决产业链“分段式”布局与“全生命周期”管理要求之间的结构性矛盾，构建“生产—使用—回收—再生”的全链条闭环。