【SMM分析：如何克服硫化物固态电池高压力难题—全球技术路线深度解析】2026年9月1日，中国一汽联合东方理工大学在硫化物全固态电池低压力运行领域取得重大技术突破，相关成果以“离子弹性体界面实现低压力高稳定固态电池”为题发表于国际顶级期刊《Advanced Energy Materials》。针对全固态电池普遍需要20MPa以上工作压力的行业瓶颈，双方通过材料形貌调控、电芯低压结构设计及制备工艺优化，成功实现大容量硫化物全固态电芯在5MPa低压力条件下稳定循环。这一突破标志着我国在硫化物全固态电池实用化关键核心技术上迈出关键一步。